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【混凝土搅拌车】主液压系统冬季保养2事项

液压系统是混凝土搅拌车是整个设备的上装部分运转的核心,它的利用价值占到了上装部分的40%左右,因为这些液压系统基本上全部为进口。如果说一旦液压系统出现故障,抢救不及时,那么将导致混凝土凝结在搅拌桶内,造成大的损失,我司从事混凝土搅拌车下料、焊接、组装、喷漆、检测、养护等经验丰富,特将冬季保养事项在此奉上。

 

客户在购买混凝土搅拌车后,一般改装厂家会给用户壹本操作手册,而这个操作手册上都会有明确的要求齿轮油以及液压油的标号


一、先说说混凝土搅拌车液压油的要求:

客户在购买混凝土搅拌车后,一般改装厂家会给用户壹本操作手册,而这个操作手册上都会有明确的要求齿轮油以及液压油的标号,对于液压系统原则上夏季使用68#的抗磨液压油,冬季应该使用46#的抗磨液压油,严寒地区应该使用32#的低温抗磨液压油。这样做的好处是不论何时,都会使液压系统内油的循环更加顺利,不造成由于低温或者高温油的粘稠度达不到,造成液压油系统不能正常运转。减速机加注齿轮油,一般的标号VG150,也可以加注品牌较好的壳牌等加注变速箱的高效齿轮油;注意一点:严禁不同品牌不同型号的齿轮油混加。

一般情况下,混凝土搅拌车液压油和齿轮油第一次更换应该在购车之日起一个月内或者400个工作小时好,这样更能保证厂家的售后和液压系统的正常运转。曾经有一次,一个客户告诉我,他自从买混凝土搅拌车到现在(2年)了,没有更换过油,车辆还是好好的运转。我不否认有这种事情存在,但是没有及时换油省下的几千块钱,等到坏的时候不是几千块就能解决的,典型的贪便宜吃大亏。据我不完全统计,造成混凝土搅拌车液压系统损坏的,95%是由于没有及时更换液压油造成的,第一次更换过之后,需要基本上每半年甚至一年更换一次问题都不大,中间要注意液压风扇上的散热指示针,如果发现油品有问题,应立即更换。

注意一点:换油的同时需要更换滤芯。

二、再说说混凝土搅拌车液压系统日常保养注意事项:

1、混凝土搅拌车每次开始工作之前,请检查液压油如发现箱和减速机油窗口的油位标尺和油品颜色,并根据情况补油或者更换。

2、混凝土搅拌车工作时要注意检查液压油箱滤芯及真空表,防止滤芯由于油质过差造成回油阻力过大,如发现阻力过大,应抽出滤芯进行更换,甚至更换液压油。

3、经常检查混凝土搅拌车油泵和马达,检查其连接部位是不是有液压油漏出,接口是否松动(特别是液压泵的吸油管路容易松动进气,导致系统产生噪音和油箱呼吸口向外排油)

4、混凝土搅拌车液压系统风扇表面散热器保持清洁,确保良好的散热效果。

5、在冷启动(尤其是冬季)要至少运转20分钟以后再装料。

6、每次启动混凝土搅拌车时都要将液压泵的操作杆放到中间位置。【具体可参考《混凝土搅拌车卸料前安全事项锦集莫要盲目操作》的相关内容】

 

以上就是为大家整理的关于混凝土搅拌车主液压系统冬季保养事项,您都了解了吗?如果您需要亲自体验设备的使用,欢迎您来我们厂家实地考察。我们将一如既往的竭诚为国内外客户提供优质的服务,愿与新老客户携手共创美好未来。

 

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